Demiryolu İnşaat Makinesi 100-300ton Yeni Köprü Portalın Açılışı

Karayolu köprü kiriş başlatıcısına giriş

Karayolu köprüsü kurma makinesi vinç kategorisine aittir. Ana işlevi kiriş parçasını belirtilen pozisyona kaldırmaktır. Karayolu köprüsü kurma makinesi ile genel vinç arasındaki fark, genellikle karayolu köprüsü, demiryolu köprüsü vb. Dikmek için kullanılan zorlu inşaat koşullarında yatmaktadır.

Karayolu köprüsü kurma makinesinin temel yapısı ve çalışma prensibi
Karayolu köprüsü kurma makinesinin temel yapısı, uzun kiriş, kiriş taşıyıcı, orta destek ayağı, kiriş üzerindeki araba, ön geri dönüş, hidrolik sistem, elektrik sistemi ve güvenlik cihazı vb. içerir, genellikle köprü kurma makinesinin ana kirişi köprü kurma makinesinin maksimum açıklığının yaklaşık iki katı uzunluğa sahip çift raylı üçgen çelik çerçeve yapısıdır. Kiriş üzerindeki araba motor tarafından tahrik edilir. Genel olarak, inşaat gereksinimlerine göre, kiriş üzerindeki araba ihtiyaçlara göre yapılmalıdır. Büyük tonajlı bir vinç ile donatılmıştır, ön ayak teleskopik bir yağ silindiri ile monte edilmiştir ve yanal hareketin tahrik mekanizması sabitlenmiştir. alıcı kirişin ön ucunda. Orta bacak ve kiriş gövdesi kademeli olarak rafa bağlanır. Orta destek, esas olarak köprü dikme makinesinin açıklık geçişini gerçekleştiren uzunlamasına ve yanal hareket fonksiyonuna sahiptir ve arka bacak temel olarak köprü dikme makinesinin aralık geçişinin rolünü oynar. Karayolu köprüsü kurma makinesinin farklı tiplerinin yapısı biraz farklıdır. Temel kılavuz kiriş, vinç, hareketli yapı ve tek kılavuz kirişli köprü kurma makinesinin elektrik kontrol sistemi yapı olarak kompakt, kullanım katsayısı yüksektir ve Köprü Mühendisliği'nde geniş genişlikte kullanılır.

Aracın kiriş taşımasına dayanabilmesini sağlamak ve kiriş taşımacılığının emniyetini ve dengesini sağlamak için, lastik kiriş taşıma aracı şimdi kullanılmaktadır. Konstrüksiyondan önce, ışın taşıma aracında bazı değişiklikler yapılması gerekir. Şasi kalınlaştırılmış I-kiriş çeliğinden yapılmıştır ve aracın gücü iyi stabiliteye sahip dizel motordur. Şanzıman mekanizması, hızlı ve yavaş şanzıman, motor genel şanzıman, diferansiyel şanzıman ve büyük ve küçük dişlilerden değiştirilir. Hız kompozisyonu, fren cihazı, kiriş taşıma güvenliğini sağlamak için hava freni ve manuel fren ile ayarlanır.

Popüler Etiketler: demiryolu inşaat makinesi 100-300ton yeni köprü portalının başlatılması Çin, üreticiler, tedarikçiler, özelleştirilmiş, teklif, teklif, fiyat