Tek Kirişli Gezer Vinç Avantajları
Mesaj bırakın
Tek kirişli gezer vinç, binanın destek yapısına yerleştirilmiş iki veya daha fazla havai pistten oluşan, kiriş (köprü) vinç bölmesinin genişliği için pistler arasında çalışan bir köprü vinci türüdür.
Tek bir kiriş vinci üzerinde köprü, her iki tarafta bir uç kamyon tarafından desteklenen bir kiriş kirişinden oluşur. Tramvay ve vinç en yaygın olarak asılıdır - yani köprünün alt flanşında çalışırlar. Köprünün kendisi ya üstte çalışıyor ya da tasarımda çalışıyor olabilir.
Tek kirişli vinçler, hem araba hem de köprü hareketi için çift kirişli bir vincin yapabileceğinden daha iyi kanca yaklaşımı sunar.
Tek kirişli vinçlerle ilgili en yaygın yanılgılardan biri, çift kirişli vinçler kadar dayanıklı veya aynı yüksek kalitede olmadıklarıdır. Doğru tasarlanırsa, tek bir kirişli vinç, hafif ila orta hizmet tipi bir vince ihtiyaç duyan bir işletme veya tavan boşluğu ve / veya zemin alanının sınırlı olduğu bir tesis için mükemmel bir çözüm olabilir.
Tek kirişli köprülü vinçler genellikle çeşitli uygulamalar ve endüstriler için en uygun maliyetli kaldırma çözümüdür. Tek kirişli vinçler daha az malzeme kullanır ve çift kirişli vinçten daha kompakt ve hafiftir, bu da malzeme, navlun ve kurulumda önemli bir maliyet tasarrufu sağlar. Ayrıca, yalnızca bir köprü kirişine ihtiyaç duydukları için, bu sistemler tipik olarak daha az ölü ağırlığa sahiptir, yani daha hafif pist sistemlerini kullanabilir ve mevcut bina destek yapısına bağlanabilirler.
Tek kirişli vinç sisteminin en büyük dezavantajı, kapasite, açıklık ve kanca yüksekliği açısından bir sınıra sahip olmalarıdır.
Tek Kirişli Gezer Vinç'in Avantajları
Daha basit bir araba tasarımı, daha düşük navlun maliyetleri, basitleştirilmiş ve daha hızlı kurulum ve köprü ve pist kirişleri için daha az malzeme sayesinde daha ucuzdur
Hafif ila orta hizmet tipi vinçler için en ekonomik seçenek
Azaltılmış ölü ağırlık nedeniyle bina yapısı veya temelleri üzerindeki yükleri azaltın. Çoğu durumda, ek destek kolonları kullanılmadan mevcut çatı yapısı ile desteklenebilir.
Hem tramvay seyahati hem de köprü seyahati için daha iyi kanca yaklaşımı
Kurulumu, servisi ve bakımı daha kolay
Atölyeler, depolar, malzeme sahaları ve üretim ve üretim tesisleri için idealdir
Pist rayları veya kirişleri üzerindeki daha hafif yük, kirişlerde ve son kamyon tekerleklerinde zamanla daha az aşınma anlamına gelir
Düşük tavan boşluğuna sahip tesisler için harika